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可控气弹簧的工作原理
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可控气弹簧原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。气弹簧撑杆结构是由铰链活动支座与缸体固定，铰链活动支座与在缸体内滑移的活塞杆固定连接，支座与侧仓门骨架和车身侧围骨架的支座通过螺栓连接。
气弹簧撑杆用于侧仓门工作原理为：侧仓门开启时，气弹簧撑杆的活塞杆在回弹力的作用下逐渐慢慢伸出缸体推动的支撑下，保持开启状态以供使用者维修或取放行李。侧仓门关闭时，使用者轻压侧仓门，由于气弹簧较小的压缩力和侧仓里自身重量的作用，因而使用者很轻松地将侧仓门归为且避免侧仓门受撞击。为确保正确选用经济合适的气弹簧撑杆，撑杆的铰链支座位置非常重要。
